Storia
La nascita del Classic Car Sütirol
Fin da giovane, il Presidente, Elmar Morandell, sognava sempre la velocitá: tutto quello che si muoveva su ruote: moto, auto da corsa, auto d´epoca.
Dopo diversi incidenti in varie gare affrontate la dipendenza dalla velocitá, invece di diminuire, é aumentata.
Ora, in etá avanzata, il desiderio di creare un club é stato sempre maggiore.
Dopo anni di esperienza partecipando e cooperando all´organizzazione in vari eventi in Italia e all´estero, il presidente é cosí riuscito a crearsi una buona base per realizzare qualcosa di particolare in Sudtirolo. Cosí nel 2011 é stato fondato il Classic Car Südtirol.
La vita del club ha creato fin da subito una grande partecipazione in tutta la Bassa Atesina, portando due manifestazioni: il Revival Bolzano Mendola e la Weinstraße Blütenrallye.
In collaborazione con i nostri soci e tutto il team volontario organizzativo, in soli 4 anni di vita, il club é riuscito a creare una vera e propria famiglia di apassionati e tutti i partecipanti alle manifestazioni sono concordi nel dire che il clima e il calore che si respirano nel nostro club sono perfetti.
Le memorie del fondatore e presidente, Elmar Morandell
Quando avevo appena 10 anni di etá, la mia voglia di mobilitá, era molto forte. Nell´azienda agricola dei miei genitori, per mancanza di personale per risparmiare sui costi, ho dovuto imparare da subito a portare il trattore, tra i vigneti e frutteti al lago di Caldaro, un Fendt Dieselross, un colosso di 1 cilindro con 11 cavalli.
Un anno piú tardi, grazie a mia zia, che continuava a ripetermi "La pratica rende perfetti", mi mise al volante di un´autovettura.
Cosí potevo guidare tra le strade di campagna anche una vera vettura.
Tra i 12 e i 13 anni, ho acquistato la mia prima moto, ma non ero abbastanza soddisfatto, infatti nel breve periodo la vendetti per acquistare un moto da cross.
Appena quattrodicenne, avevo giá al mio attivo piú di decine di migliaia di chilometri percorsi.
Nel giro di poco tempo, ho acquistato diverse moto, ma nel 1977, compiuti i 15 anni, comprai il primo esemplare in tutta Italia: una Honda a 6 cilindri.
Ero un pazzo: il costo di quella moto equivaleva al prezzo di una Golf GTI.
Questa Honda l´ho guidata ininterrottamente fino al mio diciottesimo anno di etá. Successivamente ho acquistato altre moto: Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Honda...
Dopo aver assolto il servizio di leva, mi sono calmato per motivi professionali, ma verso i 25 anni, ha incominciato a crescere in me la passione per gli sport motoristici. Partecipando a varie gare in ambito nazionale ed internazionale, ho conosciuto la vera pazzia che circonda questo mondo, conoscendo personaggi incredibili, con cui ancora oggi ho un forte sentimento di amicizia.
Dopo diversi incidenti e ossa rotte, dovevo prendere in considerazione un´alternativa per godermi ugualmente questo mondo.
Quindi ormai é da piú di 10 anni che la mia passione e l´obiettivo principale sono le vecchie auto d´epoca, e credetemi anche qui sono riuscito a conoscere persone con una follia uguale alla mia.
Chi ha a che fare con i motori, ne sono convinto, é un vero pazzo!!
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